198万的比亚迪K9公交车，向印度出口1000台，收了全款才发货

转自：财经雨探长

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汽车领域较以前相比已经发生了非常大的变化，因为现在市面上的传统油耗汽车已经逐渐被新能源汽车所取代。在新能源汽车领域内，比亚迪绝对是处于领跑位置的公司，因为比亚迪的电池技术非常发达，并且安全性也能够得到保障。

前段时间比亚迪获得印度大单的事情刷遍网络，让不少网友都感概比亚迪不愧是“电车之王”。不仅如此，比亚迪在与印度合作的时候还占尽了上风，完成一次漂亮的商业合作。那么比亚迪是如何与印度进行合作的呢？

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一、 比亚迪获得印度大单

比亚迪作为我国国产的新能源汽车品牌，不仅在国内市场拥有很大的市场份额，就连在国外也受到不少消费者的喜爱。根据今年新能源电车的整体销量数据来看，比亚迪的销量仅次于特斯拉排在第2位。从这一点中我们也能够看出来，比亚迪究竟有多受消费者的喜爱。

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对于比亚迪来讲如今它在汽车领域已经取得巨大的成功了，但是他并没有就此停下发展的脚步，而是开始向其他车中领域进发。前几年比亚迪推出的k9纯电公交车不仅在性能上非常优越，安全方面也通过了我国严格的审核。

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比亚迪K9纯电公交车一经问世就受到了很大的欢迎，在国内也已经与多家公交车公司取得合作。但是这并不是比亚迪获得的最出彩的成绩，在前段时间比亚迪成功打败其他竞争者一举拿下印度1000辆纯电公交车的大型订单。

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要知道在2018年的时候，比亚迪虽然也在国外获得了一个纯电公交车的订单。但那张订单所需要的纯电公交车数量只有290辆左右，与印度1000辆的订单相比简直就是小巫见大巫。所以从这个订单中我们也能够看出来，比亚迪如今在海外也受到很多国家的认可。那么这一笔订单能够给比亚迪带来什么样的好处呢？

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二、 1000台比亚迪k9纯电公交车

能够获得印度1000辆纯电公交车的订单，对于比亚迪来讲收获的不仅仅是利润，还有它在印度的市场份额。要知道印度虽然是一个人口大国，但在经济发展上与我国有着很大的一段距离。

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自然印度在新能源汽车领域内的发展，也远远比不上我们国家。如果比亚迪获得印度的这笔订单，那么它就可以顺理成章地进入到印度市场中，率先占据印度新能源领域内的市场份额。

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所以从这一点来看，抢到印度的订单不仅能够给比亚迪提高知名度带来更多收益。同时也能够让比亚迪在印度市场成功站稳脚跟，率先占据市场内的有利位置。

然而比亚迪与印度取得合作的这件事情，在网络上流传开来后，有很多网友都为比亚迪表示担忧。因为此前我国有很多企业在与印度进行合作的时候，都吃了好大的亏。

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因为印度很多企业的信誉度非常底下，往往会做出拖欠尾款或者是拖延工期的情况。但是比亚迪对于这种情况早有防范，在看过比亚迪的做法之后不少网友都放下心来。

三、 收全款才发货

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对于印度企业的做法比亚迪肯定是早有耳闻，所以为了保障自己应有的利益，此次比亚迪在与印度进行合作的时候明确表明只有打完全款才会给印度进行发货。并且K9纯电公交车的所有组装工作全部都在国内完成，比亚迪并没有在印度建立工厂。

如果后续公交车有零件需求，那么零件全部都会从深圳打包发出。比亚迪只准备在印度建立一个售后维修中心，负责保障公交车的后续维修工作。这样一来印度如果想要拿到公交车，就只能准备好全部货款。

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不得不说比亚迪的这个做法完美避开印度想要拖欠货款的心态，在这次与印度的合作中比亚迪可以说是占尽了优势。今后我国企业在于印度进行合作的时候，可以参考一下比亚迪的做法。

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结语

一台k9纯电公交车的售价在198万元左右，此次比亚迪一下子卖给印度1000辆，也就是说比亚迪至少能够赚到十亿元左右的货款以及印度的新能源市场份额，这一波可以说是稳赚不赔。屏幕前的朋友们，认为此次比亚迪与印度的合作如何？把你们的看法留在评论区里，让我们一起讨论一下。

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