强强联手 开启自动驾驶卡车新纪元 近年来,自动驾驶技术的发展如火如荼。作为世界领先的汽车级计算平台提供商的伟创力成为自动驾驶8级卡车商业化先驱——Torc的合作伙伴,并携手技术巨头英伟达(NAVIDA),合作开发了用于自动驾驶卡车的可扩展物理AI计算系统。 塑造物理 AI平台的未来 这一令人振奋的物理 AI平台,旨在使自动驾驶卡车能够在真实世界中精准感知、理解并执行复杂动作。通过激光雷达、雷达和摄像头等先进传感器的结合,Torc的系统可以实现实时的环境感知与导航。这意味着卡车将能够迅速作出明智的决策,如变道、刹车和避障,从而确保安全、高效的自动驾驶体验。这是首次在生产规模上为自动驾驶长途卡车部署物理 AI系统。 高性能架构的创新融合 伟创力与Torc和英伟达紧密协作,开发了一种多芯片自适应架构。该架构结合了英伟达的DRIVE Orin片上系统和DriveOS操作系统,并依托伟创力的Jupiter计算设计平台和先进制造能力,为自动驾驶卡车提供强大的技术支持。这一基于Autonomous-ready的Freightliner Cascadia,凭借其高性能和冗余系统,确保了未来自动驾驶能力的顺利部署。 去年,Torc团队在高速公路封闭赛道上成功验证了这一平台的性能,顺利通过无人驾驶产品的验收测试。 NVIDIA DRIVE和伟创力的汽车计算设计完美结合,满足了Torc在尺寸、性能、成本和可靠性上的严格要求。同时也照顾到了那些希望实现无间断长途无人驾驶卡车运输的车队客户的成本目标,这一合作让真正的软件定义汽车成为可能。 赋能灵活且智能的运输解决方案 “通过与Torc、戴姆勒卡车和英伟达的合作,伟创力充分展现了与整个生态系统协作的能力,使得移动出行公司能够更快速、更灵活地推出下一代技术。”伟创力汽车事业部总裁 Mike Thoeny 强调:“我们感谢Torc和戴姆勒卡车对伟创力的信任,期待利用我们的Jupiter计算平台和先进制造能力,共同实现自动驾驶长途卡车运输服务的广泛应用。” Torc首席执行官 Peter Vaughan Schmidt 表示:“我们与英伟达和伟创力合作,利用戴姆勒卡车的Freightliner Cascadias来开发稳定可靠的自动驾驶技术。通过英伟达的DRIVE AGX车载计算平台和DriveOS,以及伟创力Jupiter计算平台,我们可以确保生产流程低风险、高可靠性。同时,随着这两家公司的解决方案不断升级,我们的技术也能平滑过渡到新版本。” 随着Torc、伟创力与英伟达三方的深入合作,自动驾驶卡车的商业化进程将加速推进。我们坚信,凭借先进的计算平台和制造能力,伟创力将继续在自动驾驶领域发挥关键作用。 |
IT之家 3 月 26 日消息,据彭博社报道,梅赛德斯负责自动
南都讯记者黄莉玲 杨文君 发自北京 2025年政府工作报告提