齐鲁网·闪电新闻2月19日讯 新春刚过，位于威海南海新区的明池玻璃股份有限公司迎来一拨又一拨考察洽谈的客户，生产车间里也是热火朝天地赶制订单。去年，明池玻璃成为安徽省属国企皖维集团的子公司。今年是明池玻璃跨入新发展阶段的元年，企业也要大干一场。

“我们已经规划好未来三年的发展计划，共有8个增资扩产项目，力争通过技改升级等，将年产值再增一倍。”总经理刘在德说，按照计划，今年计划投资8000万元，新增2条生产线，再对3条生产线进行智能化改造。

从一家乡镇企业到到现在的国有企业，从以前的年产值两三千万元到现在的2亿多元，企业大跳跃的背后，是明池玻璃持之以恒地抓技改增产能。汽车玻璃制造是一个传统产业，市场生存环境不断被挤压，材料价格上涨，成品价格却一年比一年低。虽然明池玻璃已经在商用车玻璃领域做到了行业第一，但商用车的需求量远远不及乘用车，要想抢占乘用车市场，产品的质量和价格是关键因素。至今刘在德还记得2014年企业第一次尝试进入乘用车供货体系时的艰难。“当时审核的时候，发现了很多问题，不能满足上汽通用的要求，我们从硬件到软件都不符合，那也是比较艰难的一段时间。”刘在德说。经过不断地改造提升，明池玻璃才先后进入了上汽通用、比亚迪、吉利等乘用车主机厂的供货体系。

更低的成本、更高的产品良率，只有通过创新和技改才能实现，这是他们经过实践并验证可行的做法，尤其是2021年，在政府的牵线搭桥下，明池玻璃与吉林大学威海仿生研究院以及供应商设计搭建了国内首台（套）商用车前挡风玻璃压制炉生产线，将生产效率提升了50%，成品率提升了5%。“考虑到这条线目前是单线生产等因素，我们计划将这条生产线进一步进行智能化改造，建成双线生产，可节省5名员工成本，还能将生产效率提升100%。”刘在德说。

眼下，新项目的建设是刘在德每天都要跟踪的事项，此外，每天下午4点的质量例会，他也会准时参加。“我们有30多个新订单项目要量产，其中有比亚迪的订单，产品量大、质量要求高，还有欧洲斯堪尼亚的订单要求也很高，另外上汽通用的一个大订单也需要在今年9月份量产。”刘在德说。

闪电新闻记者 谭蓓 通讯员 王晓根 报道