齐鲁网·闪电新闻3月22日讯 高端装备制造业作为山东新旧动能转换“十强”产业之一，在潍坊高新区实现高质量发展的进程中扮演着关键角色。北汽福田潍坊厂区作为潍坊汽车制造产业链上的链主企业之一，多年来凭借体量和规模的持续扩张，通过技术标准输出和供应链整合，不断夯实产业根基，为潍坊高新区“制造当家”的发展战略提供了强力支撑，注入了蓬勃的创新活力。

今年，在多重政策加持下，汽车行业迎来生产旺季。据北汽福田多功能车人力中心助理高级经理臧真刚介绍，往年500人的招聘名额便足以满足生产需求，可今年即便招聘人数超过1300人，依然存在用工缺口。

“一方面，常规业务订单量呈现爆发式增长；另一方面，KD工厂、智慧物流中心、新能源等新项目的投用，也带来了巨大的人才需求。”臧真刚解释道。

北汽福田潍坊厂区是北汽集团着力打造的集研发、生产制造、试制试验、国内外物流、客户互动于一体的综合性汽车生产制造基地，也是北汽福田在全国布局的五大制造基地之一。自落户潍坊以来，企业锚定主业，精准发力，实现了复合式增长。去年，整车生产突破100万辆，产值突破100亿元。今年前两个月，公司延续良好发展态势，排产车辆再创历史新高。

“我们一季度皮卡订单达1.1万辆，较去年同期增长35%，其中海外订单占比达到六成。1月份日产120台，2月份160台，争取3月份实现日产200台。”北汽福田多功能车全球中心工厂总装二部助理高级经理臧运举满怀信心地说。

订单的火爆离不开产品的卓越品质，更得益于企业对行业发展趋势的精准掌控和提早布局。2024年，在政策支持和市场需求的双重推动下，我国新能源商用车总销量首次突破60万辆大关。同年，北汽福田潍坊厂区新上了EVC4焊装线项目，用于生产自主研发的全系新能源产品。该产线实现当年建设、当年竣工、当年投产，自动化率高达73%，是目前国内商用车领域自动化程度最高的焊装生产线，最高可实现年产新能源车9万台。

“我们持续打造以智能化、柔性化、数字化为核心竞争力的生产体系，持续优化‘研、产、供、销’全价值链协同效能。”北汽福田多功能车全球中心工厂车身二部高级经理尹正波介绍道，自新产线投产以来，截止到今年2月底，两款新产品产量达到3800余台，为公司抢占新能源商用车市场提供了坚实保障。

凭借自身过硬的实力和积极的产业布局，北汽福田潍坊厂区通过垂直整合产业链、横向拓展生态圈，在壮大自身规模、成为行业“龙头”的同时，也带动了一大批配套企业的发展，成为潍坊汽车制造“龙身”上的中坚力量。在北汽福田潍坊厂区半公里辐射圈内建厂的山东聚源电子科技有限公司，就是其中的典型代表。

“我们刚来的时候月销售额在500万元左右，现在达到1600多万元，全年达到了2亿元。员工从最初的100多人，增加到现在的300多人。”山东聚源电子科技有限公司总经理隋鲁豫说。

近年来，潍坊高新区坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，加快构建现代化产业体系，在动力装备产业上下足功夫，持续优化产业生态，串点成线、穿珠成链、聚链成群，助推经济高质量发展。纵观北汽福田潍坊厂区，截至去年年底，已有398家企业进入其配套体系，并吸引了5家外地企业落户潍坊投资建厂。

“汽车制造是潍坊重点培育的产业，下一步我们将下好‘两手棋’，对内依托集团‘八大战略’，重点在新动能、新市场上全面发力，以新能源汽车的研发生产制造培育公司新的增长点，通过开拓海外市场提升民族品牌影响力；对外持续发挥链主的领航作用，通过企业招商、产业链招商进一步‘补链、延链、强链’，助力潍坊汽车制造产业尽快迈向千亿级行列。”北汽福田潍坊厂区党委书记刘耀杰说。

闪电新闻记者 李涛 潍坊高新融媒 冯玉诚 潍坊报道