当地时间9月2日，出行以及配送平台Uber的CEO达拉·科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi）发布了全员信，宣布组织架构进行调整。

达拉·科斯罗萨西表示，随着公司逐步发展，面临层级更多、协调工作更烦琐、所有权更分散的问题。某些情况下，一些在公司规模较小时行之有效的组织架构，在如今的规模下已不再适用。为此公司计划精简层级、简化团队结构、优化全球布局战略，缩减约10%的团队规模。

他同时提及，公司扩大了管理者的管理幅度，特别是在仅有1至2名直接下属的“微型团队”中削减了管理层级，同时微型团队的数量减少了近50%。

据Uber今年2月发布的年度报告，截至2025年12月31日，Uber在全球拥有约34000名员工。

这一裁员建立在二季度不错的财报表现上。根据财报，Uber第二季度营收达142亿美元，同比增长12%，主要得益于总预订量增长24%。第二季度Uber净利润为24亿美元（包含股权公允价值变化带来的16亿美元收益），同比增长77%。

业绩增长却宣布裁员，除了精简团队，Uber也是为了将人力和投资集中于未来最大的发展机遇。达拉·科斯罗萨西所说的机会，包括扩大Uber市场、对司机以及商家进行更多投资以及自动驾驶等。

从此前披露的进展看，Uber正在加快对上述几个方面的投资。3月28日，Uber签订了协议拟以约5.5亿美元现金收购专车服务提供商Blacklane，拓展其在豪华和商务旅行领域的业务。4月，Uber收购了停车预约平台SpotHero，为Uber引入停车预订功能。

7月，Uber完成了对土耳其即时配送平台Getir食品配送业务的收购。

7月16日，Uber与创立于德国的外卖平台Delivery Hero签订了业务合并协议。根据该协议，Uber将发起自愿公开收购要约以收购Delivery Hero，交易预计将于2027年下半年完成。

此外，Uber在今年加强了与多个自动驾驶公司的合作，包括多家来自中国的公司。3月19日，Uber宣布与自动驾驶公司Rivian建立合作伙伴关系，Uber或其车队合作伙伴预计将购买10000辆全自动R2无人出租车，并可选择在2030年增购至多40000辆。

3月30日，百度旗下的萝卜快跑（Apollo Go）宣布在迪拜正式启动全无人驾驶商业化运营。8月20日，Uber宣布Apollo Go车辆现已在迪拜的Uber平台上向乘客开放，这是该合作落地的首个市场。

8月14日，Uber宣布与小马智行进一步扩大战略合作，将在欧洲5个城市部署超过2000辆小马智行Robotaxi。

Uber的调整与谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶技术公司Waymo有关。此前双方达成了合作，但随着Waymo自有的应用程序不断开城，双方的关系发生了变化。今年7月，有消息称Uber和Waymo将结束在美国亚特兰大和奥斯汀的独家合作协议。

(本文来自第一财经)