长沙晚报掌上长沙9月18日讯（全媒体记者 匡小娟）日前，2026年IAA Transportation(汉诺威国际交通运输博览会)（简称“汉诺威车展”）在德国举行。作为全球商用车领域重要的国际展会，本届展会汇聚了全球40余个国家的1700余家参展商。长沙经开区相关企业北汽福田、三一重卡、博世等企业均携核心产品或技术重磅亮相，在电动化、智能化、全球化赛道上展现出强劲竞争力。

据悉，三一重卡联合普茨迈斯特以“Here to stay”为主题首次亮相汉诺威车展，携636kWh电动重卡、电动载货车、电动搅拌车等旗舰电动产品线登场。核心展品SE636电动重卡是中国首个通过欧盟WVTA整车型式认证的纯电动重卡量产车型，已在德国、土耳其等欧洲多国真实工况中运营。该车续航达500公里，整车轻量化至10.9吨，精准匹配欧洲多工况运输需求。

值得一提的是，三一是本届展会中极少数提供现场实车试驾体验的中国参展企业，现场开辟全长2公里的专业试驾通道，来自德国、荷兰、波兰等多国物流企业客户与职业司机到场体验，车辆的加速平顺性、能量回收效率与驾驶室静谧性获得普遍好评。

展会现场，北汽福田携全谱系产品与六大自研核心零部件集中亮相，围绕架构平台、三电系统、智能驾驶与智慧座舱，呈现多项首创、率先量产及自主研发成果，覆盖干线物流、城市环卫、城市配送、公共客运等欧洲主流运输场景，为全球物流低碳、智慧升级提供更具场景适应性的技术方案。

北汽福田长沙超级卡车工厂是其在长沙经开区的重要生产基地，产品覆盖国内、海外物流场景及专用车等细分场景。2025年5月，北汽福田全新欧航M6平台产品在该工厂正式下线。为满足生产需求，北汽福田首期投资1.2亿元对该工厂进行改造升级，实现混线柔性化生产。

本届汉诺威车展上，博世宣布，将依托全球一级系统供应商的核心优势，加速推动行业向替代动力、全新整车架构转型。博世汽车部件（长沙）有限公司2004年落户长沙经开区，是湖南首家全球“灯塔工厂”，累计投资超25亿元。2025年10月，博世电驱动系统（中国）产业化研发中心在长沙经开区正式启用，聚焦电驱动系统关键技术研发与改造全流程，形成“研发—测试—量产”一体化闭环。截至今年3月，该研发中心已启动6条新型产线建设，产线成本降低40%，设备交付周期缩短30%。

上述企业的亮相，是长沙经开区新能源商用车产业加速走向全球的一个缩影。近年来，长沙经开区已形成以智能装备（工程机械）、汽车制造、电子信息为主导的“3+3+X”现代化产业体系。依托工程机械、汽车及零部件等产业基础，园区正加快推动新能源商用车整车及核心零部件产业集聚。目前，园区集聚近3.2万家商事主体，其中，35家国家级专精特新“小巨人”企业、14家国家制造业单项冠军企业，共同铸就了园区发展的“硬脊梁”。