近日，历经12个小时的连续奋战，宁上高速A1标东吾洋特大桥最长钻孔灌注桩——17号墩8号桩基顺利浇筑完成，一举刷新国内Φ4.0米大直径嵌岩钻孔灌注桩最深纪录！

据悉，17号墩8号桩基位于海域环境复杂的东吾洋海域，施工地质条件复杂，具有超深水高潮差、嵌岩深度深，桩基垂直度要求高等特点。加之，该桩基桩长达到罕见的144m，嵌岩深度达10.4m，钻孔深度达155.53米，施工难度大，技术要求高。

为全力确保桩基成桩质量，项目部成立工作专班，细化专项施工方案，对施工地层情况、大潮差快流速水域钢护筒定位、大直径深水桩基质量控制等技术难题进行深入研究，经过方案比选，最终采用气举反循环钻机钻进。施工过程中，技术人员全程现场盯控，第一时间协调解决施工问题，实现各环节的“无缝衔接”，成功实现国内Φ4.0米大直径嵌岩钻孔灌注桩桩基施工。

此次17号墩8号桩基的顺利浇筑，是宁上高速项目建设的重要里程碑，为项目在复杂海洋环境下大直径钻孔桩施工提供宝贵的经验，对加快推进后续工程建设具有重要意义。