6月15日晚,D910次列车从西九龙站出发开往北京西站。当晚20时许,该趟列车停靠广州站之后继续北上。 乘客在车厢内拍照留念。南方日报记者 石磊 摄 南方日报讯 (记者/刘倩)6月15日晚,京港沪港动卧列车首次开行。18时24分,D910次列车满载香港旅客从西九龙站出发开往北京西站。19时49分,D908次列车从西九龙站准时发出,开往上海虹桥站。香港到北京、上海两地从此实现高铁动卧“夕发朝至”。 “动卧列车服务为香港和京沪之间提供了出行新选择,有助于进一步加强香港与京沪两地的互联互通。”港铁公司行政总裁金泽培介绍,动卧列车的开行既便利商贸往来,也促进两地旅游、文化、学术及社会不同层面的交流。当日,由香港发出的两列动卧列车总共载客约1000人。 为做好京港、沪港高铁动卧列车服务工作,广铁集团组织对动车组列车的门窗、座椅、电茶炉、洗手间、厕所等设备设施进行重点修整,并首次在高铁动卧列车上进行多项创新试点。如在配有马桶的卫生间内,统一安装马桶掀盖器,并选用优质固体香薰和按压洗手液,以及装饰花艺、收纳盒(梳子、棉签、橡皮筋)等盥洗备品;面向卧铺旅客免费提供精美实用的旅行用品,并在卧铺下方配置“四色”一次性拖鞋,方便旅客在使用时加以区分。 “车上免费配发的洗漱包,内含牙刷、牙膏、梳子、两块压缩毛巾等一次性用品和洗面奶、润肤露等物品,方便乘车的旅客使用。”广铁集团客运部客管科高工马骁啸介绍。 为满足旅客夜间和早晨的用餐需求,广铁动车餐饮公司根据线路特色,准备了港式风味荔枝肉套餐、三鲜鱼丸套餐、虾肉馄饨面、蜜汁叉烧肠粉等港式风味餐食。同时,在动卧车厢设置了独立的餐牌,方便旅客了解和选择餐食品种,并通过畅行码快速点餐。 “高铁行车时车厢稳定,同时也很准点,乘车时还能上网、打电话处理公务,到站后直接在市中心下车,能省不少时间。”D910次旅客田先生点赞高铁动卧列车。 当天,为庆祝京沪动卧列车开通,香港运输及物流局局长林世雄与金泽培及多位搭乘首班动卧列车的立法会议员及嘉宾,在出发前于西九龙站欢送其他首发团乘客,与港铁吉祥物“高铁队长”一起向旅客派发纪念品并合影,然后一同怀着兴奋的心情登上列车。 相关报道见02版▶ |
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