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历时760天 这款“重庆造”智能物联交通信号灯问世

新资讯 2021-5-14 09:26 上游新闻 33 0

得益于大数据、物联网、人工智能等技术发展,看似毫不起眼的交通信号灯,也开始步入智能物联的新时代。513日,记者从正在重庆举行的2021第十二届中国道路交通安全产品博览会上获悉,西南地区智能交通代表企业——重庆攸亮科技股份有限公司的一款重磅新品,吸引了众多参展者的目光。



我们在更安全、更环保、更便捷、更节能基础上,围绕智能物联目标,从立项到落地耗时760天,成功研发出镁合金系列交通信号灯。重庆攸亮科技股份有限公司总经理戴高告诉记者。当前,传统信号灯多采用塑料外壳,长期暴露在复杂外界环境下,易老化破损且极不环保,加之普通金属挂件易受锈蚀,还有较高的脱落风险,存在着不小安全隐患。

针对行业痛点,攸亮科技此次亮相的镁合金系列信号灯,外壳采用专用环保镁合金一次压铸成型,使其具备重量轻、强度高、防电磁、高抗震性、可回收利用,以及在高低温条件下变形小,抗腐蚀性强等特点。该系列信号灯还采用了专用超高亮节能LED灯珠,整体功耗降低30%以上,使用寿命可达10年。



在保障设备安装和使用安全方面,攸亮科技也研发了新型一体式可拆铰链和锁紧结构设计,未锁紧时也可防开、防脱落,并使用牢固耐腐蚀的不锈钢钢带,降低脱落风险;镁合金交通信号灯还采用了插卡式帽檐设计,让安装更方便快速,防止脱落。


更值得一提的是,作为一款智能物联交通信号灯,这套产品所兼具的强大功能。


镁合金交通信号灯还具备PLC通讯功能,可以支持信号灯运转状态远程查询,支持信号灯不亮、红绿同亮、灯串损坏、通讯等故障主动上报,同时支持亮度调节,根据环境传感器数据实现32及亮度调节,从而实现夜间不刺眼等使用要求。戴高表示,除了这款重磅产品,该公司的全光路口解决方案,则从底层建设架构开始进行优化,解决传统信号系统控制建设难点问题。


传统信号控制系统多采用控制电缆直接连接信号灯,线缆数量多,布线复杂,成本高;故障定位困难,不利于维护;可靠性低,使用寿命有限;路口前端设备未形成有效互联,线路错综复杂亦存在安全隐患等一系列问题。



攸亮科技全光路口解决方案,将传统集中式的信控改造成为分布式的架构,采用光总线架构,用一根光电复合缆替换传统路口近五十根普通线缆,通过光纤传递路口灯控信息,实现高可靠的路口信号控制;同时支持信控优先模式,在不影响信号控制前提下,其他前端设备如电警、VMS标志及流量检测在同一光缆上实现通信互联,简化路口通信线路布设,优化路口网络结构。


全光路口解决方案架构分为两层,智能终端箱和汇聚柜。智能终端箱挂在红绿灯杆上或者电警杆上,内置灯驱模块、网络模块、电源模块、防雷模块,实现信号灯和电警信号的接入及回传;汇聚柜则利旧当前街边的信号控制柜,其中内置网络汇聚模块、信号控制机主控模块,从而降低建设成本。


该公司的全光路口解决方案已在渝北区和南岸区两处路口落地,建设实施效果得到了相关部门的一致认可。


上游新闻-重庆晨报记者 刘翰书

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