11月12日，第三十一届中国汽车工程学会年会暨展览会在中国重庆·科学会堂开幕。开幕式暨全体大会上，汽车行业国家级创新平台联合体（以下简称“创新联合体”）成立。

▲汽车行业国家级创新平台联合体成立现场。雷键 摄

当前，新一轮科技革命和产业变革加速演进，新能源、人工智能、先进移动通信等领域前沿技术蓬勃发展，与汽车技术深度融合，引发汽车产业全方位变革，汽车产业进入以电动化加速、智能化演进、低碳化融合为显著特征的转型发展新阶段。在科技革命的带动下，汽车科技创新生态和创新范式正在发生深刻变化。

值此汽车产业转型发展的关键时期，在汽车行业10余位院士专家的指导下，由中国汽车工程学会发起，联合国内汽车领域全国重点实验室、国家级技术创新中心、国家级制造业创新中心、国家级工程研究中心等18家国家战略科技力量共同成立创新联合体，由中国工程院院士李克强担任执行委员会主席，中国汽车工程学会副秘书长赵立金担任秘书长。

记者了解到，创新联合体将围绕新一代汽车研发需求，汇聚汽车行业战略科技力量，凝聚技术发展方向共识，联合推进战略性、基础性、前沿性技术研发，促进学术交流和科技成果转化，持续优化技术创新发展环境，推进人才培养，构建高效共生共创共赢的汽车科技创新生态，助力我国汽车产业科技自立自强。

据悉，创新联合体将以“打造共生共创共赢的汽车科技创新生态”为目标，搭建联合体交流协作平台，建立协同创新和交流机制，有效发挥各成员单位独特优势，共同推进创新需求凝练、关键技术创新等重点任务，加强信息沟通和成果共享，持续完善创新联合体组织建设，推动创新联合体成员单位共同发展，支撑我国汽车行业高质量发展和技术创新。

创新联合体成员单位名单＞＞

智能绿色车辆与交通全国重点实验室

车路一体智能交通全国重点实验室

高端汽车集成与控制全国重点实验室

汽车底盘集成与仿生全国重点实验室

智能汽车安全技术全国重点实验室

整车先进设计制造技术全国重点实验室

先进内燃动力全国重点实验室

内燃机与动力系统全国重点实验室

无线移动通信全国重点实验室

先进越野系统技术全国重点实验室

国家新能源汽车技术创新中心

国家燃料电池技术创新中心

国家智能网联汽车创新中心

国家动力电池创新中心

汽车动力与智能控制国家工程研究中心

电动车辆国家工程研究中心

新能源汽车及动力系统国家工程研究中心

移动通信及车联网国家工程研究中心