扬子晚报网6月18日讯（记者 徐兢 ）6月16日晚间，极兔速递正式向港交所递交上市申请材料，摩根士丹利、美银和中金公司担任联席保荐人，计划募集5亿-10亿美元。值得注意的是，顺丰控股持有极兔1.54%的股份，成为第九大股东。

行业人士还透露，极兔速递的估值最少200亿美元。有业内人士认为，中国快递业或进入“三足鼎立”时代。

极兔由OPPO印尼业务创始人李杰于2015年8月在印尼创立，是一家全球物流服务提供商，除了快递业务外，也从事跨境物流服务，已涵盖货运代理、小件包裹及仓储解决方案。

招股书显示，2022年，极兔速递在中国处理了120.25亿件境内快递，以包裹量计算，2022年极兔速递在中国市场的市占率达到10.9%，排名第六。按2022年包裹量计，极兔为东南亚排名第一的快递运营商，市场份额为22.5%。

极兔速递在中国的快递行业有着“搅局者”“卷王”等称号，一是因其在国内快递行业格局已经相对稳定时迅速崛起，二是因其虽进入中国市场较晚，抢占市场的策略却相当激进。2021年，极兔速递曾被报道在电商件重镇浙江义乌，快递价格做到了不超过1元/单发全国，在当地掀起快递价格战。2021年4月，极兔速递和百世快递因为低价倾销被浙江义乌邮政管理局整治，停运了部分分拨中心。

招股说明书显示，经营业绩方面，极兔2020年营业收入为15.35亿美元，2021年为48.52亿美元，2022年为72.67亿美元（对应约500亿人民币），三年营收近1000亿人民币。

虽然这三年营收增长，但营收的同比增速却在下降，数据显示，2020年、2021年和2022年营收的同比增速，分别为357.7%、216%和49.8%。

净利润方面，极兔去年已实现扭亏为盈。2020年至2022年，极兔净利润分别为-6.64亿美元、-61.92亿美元以及15.73亿美元。极兔称，2020年及2021年产生净亏损，2022年产生净利润，主要是由于按公允价值计入损益的金融负债的公允价值收益。

校对 李海慧

来源：扬子晚报